Neoline X-COP 5500

Обычно ложные возле каких-то раций, станций, бывает заводов. Их не много да и по сигналу порой понятно, где ложное а где реальная угроза, а так просто реагирую и проезжаю эту часть дороги и потом еду дальше. x-cop режим удобен тем, что не нужно вспоминать и менять чувствительность с города на трассу, и обратно, все и так делается четко.

Достоинства: Авто режим - x-cop. Хорошая сборка, gps модуль встроенный, со спутниками связь за минуту устанавливается где-то, обрывов нету. Можно самому добавлять точки в память. Голосовые сообщения не отвлекают.

Опыт использования: несколько месяцев

Он у меня на присосках к лобовику пришпилен, не висит а на панеле сидит. Управление простое, несколько кнопок и все в норме. Отрабатывает свою стоимость

Недостатки: Недостатков реальных не обнаружено.

Достоинства: Самое главное, что работает уже много месяцев, еще в прошлом году его проибрел, тогда и выбор был поменьше и цена была другая. Он и с виду хорош, и по работе без тормозов, не вырубался, нет проблем с поиском спутников тех же. на дисплее инфа вся нужная идет, x-cop режим работает здорово, не нужно самому менять чувствительность

Опыт использования: несколько месяцев

Работал отлично около года, обновил ПО до новой версии и начался ад. Как починить так и не нашел

Недостатки: Не может определить свои jps координаты

Опыт использования: менее месяца

Пользуюсь уже год, ни одного письма "счастья" не пришло. Пишут, что греется. не замечал подобного, поскольку положил на торпедо и забыл. В городе не пищит до 60 км/ч, а только дисплеем моргает (можно отключить в настройках, и пищать будет всегда), на трассе свыше 60 автоматически поднимает чувствительность приемника. Хорошая база радаров, особенно безволновых, сообщает примерно за 1 км. Есть ложные срабатывания на грузовики и люксовые авто, которые с кучей датчиков ездят. Но этим грешат многие радар-детекторы, а данный экземпляр не достает звуками - через несколько секунд убавляет громкость, если источник сигнала еще рядом.

Недостатки: Даже на минимуме яркость дисплея высока для ночных поездок, но я отключил дисплей совсем, включается только при событиях.

Достоинства: Работает отлично, при обнаружении радаров через несколько секунд убавляет громкость оповещения, тем самым не раздражает, GPS-сигнал ни разу не терял. Радары "Автодории" определяет точно по координатам. При скорости ниже 60 км/ч может оповещать только индикацией без звука, что в городе очень удобно. На трассе автоматически поднимает чувствительность для раннего обнаружения.

Опыт использования: более года

Хотел купить хороший радар, перелопатил сайты, форумы, инет-магазины, спросил в нескольких магазинах мнение продавцов... сделал выводы: - "каждый кулик свое болото хвалит", продавцы почти всегда ничего не знают о своем товаре, можно потратить много времени на прочитку форумов и однозначности так и не появится. Больше всего мне помогли ролики где можно было посмотреть то или иное устройство в действии. На Neoline обратил внимание, так как они выпускают широкую линейку разных устройств для машины, хорошее качество сборки, и предложение одного из продавцов взять "на тест" любые 3 аппарата, но с Neoline обязательно... и он утверждал, что этот аппарат не хуже других, но в цене выиграет однозначно. Тестить времени небыло. Купил и сразу уехал на другой конец страны. В первый день был очень приятно удивлен работой аппарата (перед этим за 5 лет были 2 других). Он работал четко, вовремя все находил - оповещал, высвечивал скорость движения, показывал "Автодорию" и мою среднюю скорость за время проезда между аппаратами, ловил радары и "в лоб" (от 2км до 200м), и "в спину" (от 500 до 70м), и стационары, и треноги, и "фены". Был только один аппарат около Казани - плоский и широкий (такого в каталогах не видел) - его обнаружил в лоб всего за 30м.
Ложные срабатывания есть, но к ним быстро привыкаешь и в 95% случаев легко понимаешь ложное или нет.
Поскольку в машине стоит СБ рация я имею всю информацию от дальнобойщиков - стандартные треноги и фены я обнаруживаю радаром на 100%. А вот нестандартные (спрятанные внутри припаркованной машины или замаскированные под разделительными отбойниками) вижу только я. Дальнобойщики часто удивлялись, когда я им говорил где радары стоят.
Увы, на 5 день Neoline 5500 стал долго определять свои координаты (около 15-30мин). На 7 день перестал их определять совсем. Но радарная часть продолжила работу. Сейчас понесу в ремонт.
Резюме - радар очень понравился и я не жалею о покупке. В комплекте с рацией СБ - 14000км - ни одного штрафа.

Недостатки: Греется, GPS перестал работать на 7 день...

Достоинства: Обнаруживает все! - базы по GPS актуальны, радар четко ловит даже "в спину", информация выводится в нужном количестве

Опыт использования: несколько месяцев